É tetra!!!

23/11/2009

Jimmie Johnson fez historia ontem em Homestead Miami. Johnson marcou seu nome no hall da fama dos melhores pilotos da categoria. Um tetracampeonato, mas consecutivo 2006, 2007, 2008 e 2009. Algo que ninguém conseguiu alcançar e isso vai demorar. Seu desempenho dentro e fora das pistas, uma equipe de mecânicos liderada por Chad Knaus foi à chave do sucesso. Ontem em Miami mesmo não tendo vencido a corrida Johnson correu como vencedor, batalhou nas pistas e nos boxes, parecia que não disputava o titulo. Mas no final a recompensa foi os 4 títulos.

Cheguei em você Jeff Gordon se cuida ano que vem.

Johnson além de competência contou com a sorte esse ano. Classificou-se para o chase em terceiro ate então seu companheiro de equipe Mark Martin tinha o maior numero de vitorias e Tony Stewart surpreendia a todos nos instantes finais aparecendo nas primeiras posições. Mas na hora da decisão seus adversários caiam um por um. O primeiro foi Kasey Kahne, com problemas no motor o segundo foi Vickers que não corria bem. O próximo foi Carl Edwards que se envolvia em confusão e seu carro. Os outros foram destroçados na prova de Talladega  dia 1 de novembro quando a duas voltas do fim, todos os adversários se envolveram em um Big One. Um pequeno susto no Texas, mas na corrida seguinte uma vitoria em grande estilo e no final em Miami um sexto lugar. O que foi suficiente para garantir o titulo.

Com essa marca Johnson se junta a Richard Petty (7), Dale Earnhardt (7) e companheiro de Jeff Gordon (4), os pilotos que ganharam mais de três títulos.

Com essa marca Johnson deu a Rick Hendrick seu décimo segundo titulo na categoria e uma marca a tempo não alcançada um primeiro, segundo (Mark Martin) e terceiro (Jeff Gordon) lugar no campeonato.

Parabéns a Jimmie Johnson e toda Equipe Hendrick. Amanha contaremos o que aconteça na corrida, a baixo fotos do fim de semana e o resultado em Homestead Miami.

Imagem da Semana

13/11/2009

A imagem da semana vai para Jimmie Johnson que finalmente sofreu uma queda no fim do campeonato no Texas nesse ultimo fim de semana. Só para lembrar hoje é sexta-feira 13, sai pra lá bruxas!!

#48 1

#48 2

Curtinhas

11/11/2009

Curtinhas:

Em entrevista coletiva o piloto e dono de equipe Michael Waltrip disse estar interessado no piloto Jarno Trulli, desempregado e ex-piloto da Toyota F1, a convite da própria Toyota fará dois testes nesse fim de semana no estado da Flórida. Vai que cola esse italiano é sangue quente.

A Nascar  penalizou hoje o piloto Martin Truex Jr e sua equipe Earnhardt Ganassi por usar peças indevidas no carro além de regulagens fora do regulamento. Com isso Truex Jr. perde 50 pontos no campeonato e seu chefe de equipe fica suspenso de participar da categoria ate o fim do ano além de uma multa de 50 mil dólares.

Alli Owens a fofíssimo  piloto da Arca, uma das categorias de acesso a Nascar, disse que pode estar assinando um contrato com uma equipe da Nationwide Series. Alli esta muito empolgada e disse em entrevista que se tiver essa chance vai correr de igual para igual com os outros pilotos. Parece-me a mesma estratégia, mulheres ao volante patrocínio constante hehehe.

E falando em penalização Kyle Busch foi penalizado por irregularidades nos eu carro, mas na Nationwide Series, sua pena foi mais branda, uma perda de 25 pontos. Seu chefe de mecânicos foi suspenso até o fim do ano e levou uma multa de 5 mil dólares. Muito parecido com o que houve com Truex Jr. acho que Joe Gibbs estava copiando os carros da Ganassi.

Danica Patrick na Nascar sim ou nao?

11/11/2009

Os rumores na radio paddock  estavam rodando no Texas Motor Speedway. Danica Patrick estaria perto de assina com a JR Motorsports para executar o part-time na Nationwide Series.

danica-patrick-thumbs

Nada foi decidido, mas por toda a temporada Danica tem demonstrado se interesse pela categoria. Algumas equipes, mas não todas, têm demonstrado interesse por ela. A questão é, se você fosse um dono de equipe, você colocaria Danica Patrick ao volante do seu carro? Só para lembrar os proprietários da equipe JR Motorsports são Dale Jr e Rick Hendrick.

Sim ou Não?

Sim:

Como proprietário e dono de um carro pensaria no lado financeiro. De acordo com as pesquisas de opinião norte americanas, Danica é um dos três pilotos mais populares nos EUA – os outros dois: Jeff Gordon e Dale Earnhardt Jr. A garota vai vender alguma mercadoria, e isso chamaria a atenção de vários patrocinadores. Fora que Danica é conhecida no cenário internacional correndo pela Indy.

Danica terá um refresco antes que ela sente em um carro, e os fãs vão ser ainda mais entusiasmados em mostrar o seu apoio, porque ela é diferente de todos os outros pilotos. Tudo isso chama mais atenção dos patrocinadores. Faturar com venda de produtos oficiais e ganhar com a publicidade.

08_danica-patrick_06

E como piloto da Nascar será que Danica conseguiria se tornar bem sucedida nessa nova empreitada? Provavelmente no inicio não. Mas o tempo dirá, pois a carga de incentivos e patrocinadores seria grande.

E sejamos claros, a moça pode conduzir qualquer carro. Seu histórico não é esmagador, mas isso não significa que ela não será bem sucedida. Em um instante, Danica vai se tornar a pessoa mais popular no circo da NASCAR. A atenção que ela chamará será mais importante do que qualquer resultado nas corridas e de qualquer modo seu nome chamaria a atenção do meu carro e de minha equipe.

E eu aposto que você só esta lendo este artigo por causa da segunda foto nesse post. hehehe

As Bruxas estão soltas no Texas

10/11/2009

A bruxa esteve solta nesse ultimo fim de semana no Texas, até sobrou para esse pobre blogueiro que vos escreve tendo meu PC pifado e só hoje estou de volta com os resumos e as novidades da Nascar. Bom vamos ver o que houve no Texas.

Tudo parecia muito bem Jeff Gordon na Pole, Mark Martin em sétimo e Jimmie Johnson em décimo segundo, logo na largada os pilotos da Dodge vão com tudo pra cima de Jeff Gordon, 2 voltas depois às bruxas foram soltas.

JJ 48

A primeira vitima foi Jimmie Johnson, sim senhoras e senhores finalmente uma zica brava para o carro #48. Johnson  é atingido por Sam Hornish, roda e  bate no muro de tal forma que seu carro tem que ir para garagem. A torcida no Texas vai ao delírio. Tudo parecia bem, para os pilotos que disputam o chase. Na frente os irmãos Busch iam liderando a corrida, mas… a bruxa voltou a sondar o Texas, Jeff Gordon para nos boxes perde muito tempo e volta bem atrás. A corrida vai tomando seu rumo,  Jeff Gordon vai perdendo rendimento olha a bruxa ai.

Finalmente depois de 112 voltas nos pits Jimmie Johnson volta para a pista. Com um carro irreconhecível ele volta para tentar reaver os prejuízos. Na volta 174 uma bandeira amarela incrível. Montoya perde o controle do carro e  acerta Carl Edwards os dois batem ficando fora da prova, Jeff Gordon se envolve, mas não tem seu carro danificado ele fez um super drift para manter o carro na pista. A bruxa prejudica mais 3 pilotos que disputam o chase.

Agora vamos avançar até a volta 274, a exatas 60 voltas do fim. Todos os pilotos param em bandeira verde. Mas segundo a previsão todos teriam que parar  mais uma vez para um splash and go. Isso seria lá pelas ultimas voltas. Uma observação, Kurt Busch é o ultimo a parar nessa rodada de pits.

A ausência de bandeiras amarelas faz com que vários pilotos tenham a pane seca. A cinco voltas do fim o primeiro a ter problemas é Dale Jr, que quase causa uma amarela ao sair dos pits logo em seguida a vitima é David Reutimann, na mesma volta Marcos Ambrose que estava no Top Five tem o mesmo problema, e olha que Zica. A três voltas do fim após liderar 232 voltas Kyle Busch fica sem combustível, olhas as  bruxas ai, pane seca pra ele e o Buschinho perde tudo que havia conquistado no Texas.

58865709

Por fim Kurt Busch que havia duas voltas de combustível fica na pista, arrisca e ganha com folga. Além vitoria Kurt levou pra casa 1 milhão de dólares. Veja um resumo da corrida no vídeo abaixo.

Com esse resultado a liderança ainda continua com Jimmie Johnson, mas a diferença para Mark Martin diminuiu para 73 pontos, o campeonato ainda fica indefinido. Jeff Gordon com problemas não aproveitou a vantagem que teve sobre Johnson terminado a corrida em décimo terceiro a 112 pontos do primeiro colocado. Kurt com essa vitoria pula para quarta posição deixando Tony Stewart e JP Montoya para trás. A seguir a o resultado da prova e a tabela de classificação. Um abraço e chega de bruxas esse ano.

Texas Results

Race Lineup Texas

07/11/2009

RACE LINEUP

Dickies 500 | Texas Motor Speedway

Novembro 2009 | Race 34 of 36

pole day texas

 

Imagem da Semana

06/11/2009

A Nascar mostrou nesse ultimo fim de semana os novos modelos que irão correr em 2010, na Nationwide Series. Os testes com os novos carros aconteceram na  nessa segunda. Os engenheiros e os pilotos convidados se surpreenderam com o desempenho. A velocidade máxima atingida foi de 190 milhas (Km/h 304). Todos os carros estréiam ano que vem em Daytona, mas apenas ficam em definitivo os carros da GM e da Toyota. O Mustang e o Challenger correm uma temporada completa apenas em 2011.

 

4 carros

4 carros traseira

Challenger

Mustang

Nascar

Talladega…

02/11/2009

O que dizer de Talladega. A corrida mais esperada desse chase foi talvez a mais chata do ano. Talladega é conhecida pelos Big One´s que acontecem na pista e só usa o freio para entrar nos boxes. O vencedor foi Jamie McMurray que esteve à corrida inteira nas disputas por posição. E por sorte e duas bandeiras amarelas Jamie levou o caneco nas 500 milhas.

Jamie Mc Murray

Outro destaque foi o bom desempenho de Jimmie Johnson que largou na Pole e já nas primeiras voltas estava entre os últimos. Johnson fez uma corrida bem conservadora se mantendo atrás avançando apenas nas ultimas voltas. Sua estratégia o levou a um sexto lugar.

E os outros? A sim os outros pilotos que disputam o chase… Bem Mark Martin, Jeff Gordon Tony Stewart e JP Montoya se envolveram em acidentes no fim da prova. Os pilotos que citei são os únicos que teriam chance de alcançar Jimmie Johnson no campeonato.

Ryan Newman

Tony Stewart se envolveu em um acidente junto com seu companheiro de equipe Ryan Newman, um acidente espetacular onde Newman voou e na aterrissagem o teto de seu carro amassou de tal modo teve que ser removido pela equipe de bombeiros  para sair do carro. Veja o vídeo e as fotos:

newman.car.665

Newman estava muito irritado, não pelo acidente, mas pela atitude da Nascar em limitar a entrada de ar nos carburadores e por não permitir bumping nas curvas. Ou seja, além de reduzir a velocidade não poderia haver toques na traseira durante as curvas. O que deixou tudo mais chato. E não evitou que um grande acidente acontecesse. Essa atitude de limitar os carros aconteceu devido ao acidente no começo do ano com Carl Edwards e Brad Kesolowski, onde o carro de Edwards voou para o alambrado e coincidentemente acertou o carro de Ryan Newman. Tudo isso na ultima voltas.

No segundo acidente, muitos carros se envolveram, nem da para explicar apenas vendo para cada um tirar suas conclusões. E pra variar menos Jimmie Johnson se envolveu no acidente. Uma aposição a menos quem sabe seria o suficiente. Veja o vídeo.

Acredito que o campeonato já esteja decidido, é muito difícil e improvável que Johnson quebre ou sofra acidentes faltando apenas 4 corridas para o fim da temporada. Matematicamente falando é possível. Mas se a matemática não esta ajudando quem poderá nos defender? Hahaha.

Talladega Results

Imagem da semana

31/10/2009

A Dodge em parceria com a equipe Penske anunciou que na próxima temporada ira usar o Challenger. É uma resposta a Ford que correra com o Mustang ano que vem. Confira algumas fotos.

 

DC

nascar_1LR

New-Dodge-Challenger-NASCAR

Calendario Nascar 2010

29/10/2009

Fev 6      Daytona International Speedway (Budweiser Shootout At Daytona *)
Fev 14    Daytona International Speedway
Fev 21    Auto Club Speedway
Fev 28    Las Vegas Motor Speedway
Mar 7      Atlanta Motor Speedway
Mar 21    Bristol Motor Speedway
Mar 28    Martinsville Speedway
Abr 10     Phoenix International Raceway
Abr 18     Texas Motor Speedway
Abr 25     Talladega Superspeedway
Mai 1      Richmond International Raceway
Mai 8      Darlington Raceway
Mai 16    Dover International Speedway
Mai 22    Lowe’s Motor Speedway (NASCAR Sprint All-Star Race *)
Mai 30    Lowe’s Motor Speedway
Jun 6      Pocono Raceway
Jun 13    Michigan International Speedway
Jun 20    Infineon Raceway
Jun 27    New Hampshire Motor Speedway
Jul 3       Daytona International Speedway
Jul 10     Chicagoland Speedway
Jul 25     Indianapolis Motor Speedway
Aug 1     Pocono Raceway
Aug 8     Watkins Glen International
Aug 15   Michigan International Speedway
Aug 21   Bristol Motor Speedway
Set 5      Atlanta Motor Speedway
Set 11    Richmond International Raceway
Set 19    New Hampshire Motor Speedway
Set 26    Dover International Speedway
Out 3     Kansas Speedway
Out 10   Auto Club Speedway
Out 16   Lowe’s Motor Speedway
Out 24   Martinsville Speedway
Out 31   Talladega Superspeedway
Nov 7    Texas Motor Speedway
Nov 14   Phoenix International Raceway
Nov 21   Homestead-Miami Speedway

Opala

27/10/2009

Opala

Mais um desenho da Karina Natale,  dessa vez um Opala, um classico brasileiro, bons tempos quando nossa Stock composta por esses carros.

US F1 interessada em Kyle Busch

27/10/2009

A US F1 já admitiu que, para seu primeiro ano na Fórmula 1, em 2010, não deverá contar com um piloto norte-americano. Mas o time já começou a fazer planos para a temporada de 2011, quando espera poder dar uma chance ao competidor da Nascar Kyle Busch.

1024x768_6WP09

“Se ele quiser pilotar pelo nosso time em 2011, queremos que ele esteja preparado para isso. Existe muita especulação que aparece com o tempo. Poderíamos perder nosso tempo conversando com o Kyle, considerando o tipo de carro que ele gosta. Mas se fizermos um bom trabalho, ele poderá enxergar isso”, disse Peter Windsor, diretor esportivo da US F1, em entrevista para o jornal americano USA Today.

“Tenho observado suas participações na Nascar e tenho um grande respeito por ele. Tem gente na equipe que conhece ele muito bem. Eu acredito que o Kyle tem potencial para ganhar um campeonato da Fórmula 1. Eu adoraria vê-lo em um de nossos carros. No próximo ano, deveremos chamá-lo para alguns testes nos Estados Unidos”, finalizou.

Vale lembrar que a Nascar é a mais famosa categoria do automobilismo norte-americano. Mas os carros que competem por lá nada têm a ver com os de F1 e apenas duas provas do calendário são disputadas em circuito misto.

Martinsville 500 dessa vez deu Hamlin.

26/10/2009

Martinsville o circuito onde quem esta por fora leva a melhor e dessa vez finalmente não deu Jimmie Johnson. O grande vencedor da maratona de 500 voltas foi Denny Hamlin quebrando a invencibilidade do tricampeão e futuro tetra se os resultados se mantiverem. Hamlin que fez uma estratégia totalmente diferente dos lideres, começou a se destacar da metade da prova em diante. Com um carro bem equilibrado e fazendo bons pit stops, o piloto do carro 11 conquistou mais uma prova. Além de vencer Hamlin teve o maior numero de voltas lideradas ganhado à bonificação máxima em pontos. Já Jimmie Johnson, teve um começo bem agressivo, largando em décimo quarto na volta 45 quando houve a primeira janela de paradas o piloto já estava em quinto lugar.

DH

A corrida tinha tudo para acabar em vitoria, mas no fim o rendimento de seu carro caiu terminando assim em segundo. Na terceira posição ficou o colombiano JP Montoya, que travou vários duelos com seus adversários na pista. Montoya começou bem agressivo, logo no começo já estava duelando com Jeff Gordon os dois chegaram a se tocar varias vezes, outro piloto com que Montoya deu seus toques foi Jimmie Johnson tanto que Johnson deu passagem e acenou para ultrapassar, coisas da prova, mas como o tri campeão o carro no fim perdeu rendimento terminado assim na terceira colocação. Para fechar o Top Five em quarto ficou

Kyle Busch que parou antecipadamente ficando na pista e subindo varias posições. E na quinta colocação Jeff Gordon que fez uma ótima corrida destaque para os duelos com Montoya, mas pagou caro nos pits fazendo estratégias erradas e demorando nas paradas. Gordon disse que seu carro nas relargdas em bandeira amarela não tinha um bom rendimento e chegou à quinta colocação porque na ultima relargada estava no lado de fora perdendo pra Kyle Busch.

Com esses resultados Jimmie Johnson fica a 118 pontos atrás de Mark Martin a 150 de Jeff Gordon. Vejam que os três primeiros colocados são da mesma equipe. Tony é o quarto com 192 pontos do líder e Montoya que na corrida anterior se envolveu em um acidente sobe de sexto para quinto com 200 pontos atrás. A classificação do campeonato e os resultados da prova, logo a baixo.

Peço desculpas por não atualizar o blog nessas duas semanas, estive de férias e só quis saber de relaxar. Nas duas provas que não cobri a de Charlotte e Fontana não houve muitas novidades Jimmie Johnson faturou as duas. O blog voltara a trabalhar normalmente, matérias e curiosidades da categoria.

Um Abraço

Results

Mustang

06/10/2009

O carro de hoje é um Ford Mustang, feito em desenho pela Karina Natale. O Mustang como falei a algum tempo atrás voltara as pista ano que vem, mas na Nationwide Series. Para ver a matéria click aqui. Na semana que vem teremos outro carro desenhado pela Karina, um classico dos anos 70. Um abraço.

#Mustang
#Mustang

Stewart pela quarta vez

04/10/2009

Tony Stewart, venceu pela quarta vez no Kansas e esta mais proximo da disputa pelo chase.

#14

#14

Largada tumultuada em Kansas já na segunda volta Joey Logano roda sozinho. Relargada na volta sexta volta e na volta seguinte um acidente envolvendo alguns pilotos do pelotão de trás. E por duas vezes Marcos Ambrose escapa do acidente por pouco. Relarganda acontece na volta 12, Dale Jr passa Mark Martin e trás junto com ele Brad Keselowski. Na volta 20 Montoya vem muito agressivo pra cima dos pilotos. E Kurt Bush que largou na 39º posição já é 23º. Na frente Dale Jr continua absoluto. Volta 50 e Tony Stewart assume a 3º posição.

As paradas acontecem em bandeira verde. O líder Dale Jr devido a problemas para duas vezes jogando fora sua corrida e Carl Edwards excede o limite nos pits e é punido com uma passagem nos Pits. Volta 63 e Jimmie Johnson assume pela primeira vez a liderança da corrida. Duas voltas depois Brian Vickers toma um volta do líder. Reed Sorenson perde o controle do carro volta 70, bandeira amarela. Todos nos pits e Matt Kenseth e Kurt Busch trocam apenas dois pneus e saem na frente. Relargada Greg Biffle que havia parado antes da amarela esta na liderança. Volta 102 A liderança novamente para o tri campeão.

Montoya e Keselowski se estranham na pista, mas tudo normal com seus carros. Volta 125 e começa mais uma janela de pits sobre bandeira verde. Kurt Busch e Keselowski param e logo em seguida bandeira amarela Vickers roda na saída da curva 4. Com isso os pilotos que haviam parado vão para o fim do grid. Nos pits mais uma vez a batalha é intensa. Montoya faz uma boa parada e sai atrás de Jimmie Johnson. Greg Biffle na relargda se mantém na liderança. Quem se destaca pela primeira vez é Denny Hamlin em terceiro. Matt Kenseth com problemas no motor vai para garagem.

Boxes

Boxes

Volta 148, Elliot Sadler roda sozinho e causa mais uma amarela. Nos boxes Jimmie Johnson e Montoya trocam 4 pneus e perdem varias posições, quem teve problemas foi Jeff Gordon que perdeu muito tempo e uma posição, esse atraso lhe custou a vitoria. Relargada, Greg Biffle fica na frente e muita confusão atrás entre os pilotos que disputam o chase. Voltas depois Tony Stewart e Greg Biffle quase se tocam, mas Biffle se mantém m firme na liderança. 16 carros estão na volta do líder, Brian Vickers abandona devido a problemas no motor.

A 31 voltas do fim bandeira amarela detritos na pista. Nos boxes Tony Stewart sai na frente seguido de Kasey Kahne e Jimmie Johnson.  Bandeira verde faltando 26 voltas para o fim, Jeff Gordon passa seus rivais e vai para a segunda posição, mas não o suficiente para alcançar Tony Stewart, que vence pela quarta vez na temporada. Greg Biffle chegou em terceiro, além da pontuação ganhou 10 postos extras por liderar o maior numero de voltas e  liderar uma volta e na quarta posição o colombiano Montoya que  intitulava seu carro de carroça, só o colombiano mesmo. E pra finaliza em quinto Denny Hamlin.

kansas total

Imagem da Semana

02/10/2009

A imagem da semana é o acidente de Joey Logano em Dover no domingo passado. O carro de Logano após sofrer um toque e perder o controle capotou 7 vezes. E o mais hilario é que ao sair do carro Logano estava com o boné do patrocinador hahaha. È o novato dando um show.

Porsche Boxter S

29/09/2009

Foto tirada do mostrador de velocidade do carro. o Modelo é um Porsche Boxter S. Edição limitada de 250 unidades, esse aqui era o 212. Curtao ai.

Mostrador de velocidade Poeshe

Click na imagem para ampliar

Jimmie Johnson vence facil e segue forte para o tutulo.

28/09/2009

Já na largada Jimmie Johnson se mantem na frente. O líder do campeonato Mark Martin esta na décima sétima posição e Tony Stewart em vigésimo terceiro. Volta 25 bandeira amarela programada por causa da chuva que caiu a algumas horas antes da corrida. Nos boxes, Montoya troca 4 pneus caindo para sétimo e Kurt Busch troca apenas dois indo para primeiro posição. Na relargada um acidente fantástico com Joey Logano, causando bandeira vermelha. O vídeo fala por si só.

Rob Gordon, Reed Sorenson, e Truex Jr se envolvem no acidente. Reparem que ao sair do carro Logano esta tão consciente que já esta com o boné do patrocinador hahaha.

Assim que a corrida recomeçou Ryan Newman se mantém na frente, e os outros pilotos que disputam o chase continuam brigando na pista deixando os concorrentes para trás, menos o ex agente laranja. E com um desempenho impressionante o Bushinho, Jeff Gordon e Montoya vão alcançando as primeiras posições, graças a troca de dos quatro pneus. O único que anda resiste na frente é Kurt Busch isso na volta 68.

Montoya esta com uma pintura diferente para essa prova. E David Reutimann com pane seca antecipa sua parada na volta 82. Bandeira amarela Michael Waltrip bate no muro sozinho. Nos boxes Kyle Busch ganha 4 posições e Jeff Gordon e Montoya perdem 3. Mas na volta Kurt se mantém na 1 posição. Na relargada Kurt segue líder na frente e muita batalhas entre os pilotos que disputam o chase. Carl Edwards não vem fazendo uma boa prova esta em 22. Vickers vem na décima sétima e Denny Hamlin que teve um bom começo de prova esta na 18 posição isso na volta 115. Tony Stewart que foi para o fim do grid já esta em 22. Algumas voltas depois o líder Kurt vai enfrentando muito trafego e Jimmie Johnson chega bem. No meio da confusão Montoya encosta em Jimmie Johnson. E finalmente na volta 150 Jimmie Johnson re assume a liderança.

Depois de 80 voltas sobre bandeira verde uma amarela. O pneu dianteiro direto de Kyle Busch estoura. Na volta dos pits, Kurt Busch sai na frente de Jimmie Johnson e Jeff Gordon pula para terceiro. Bandeira verde na frente um disputa intensa entre Kurt e Johnson. E Tony Stewart já em 11. Um desempenho impressionante. Voltas depois Jimmie Johnson lidera com uma folga de um segundo e meio para Kurt isso na metade da corrida. E apenas os 20 primeiros estão na volta do líder. Volta 207 e Kyle Busch tem novamente um pneu estourado e recolhe para garagem. Mais uma bandeira amarela.

Boxes

E na batalha dos boxes Johnson fica na liderança e Jeff Gordon vai para segundo, Kurt em terceiro e Mark Martin em quarto. Na relargada Montoya pra cima de Mark Martin e assume a posição do velhinho. E quem vem fazendo uma boa prova é o australiano Marcos Ambrose que esta em 11. Clint Bowyer que não se classificou para o chase esse ano esta na sétima posição. Volta 233 e nas cinco primeiras posições 3 carros da Hendrick. Na volta 250 Jimmie Johnson da uma volta em Denny Hamlin. Apenas 19 carros na volta do líder. Voltas depois Brian Vickers que esta disputando uma vaga no chase, leva uma volta e em seguida uma bandeira amarela, David Stremme bate forte no muro. Todos vão para os boxes e na liderança se mantém igual. Na relargada uma leve confusão entre os primeiros colocados. E quem surpreende a todos é Tony Stewart que já se encontra na sexta posição.

Enquanto isso Montoya segue firme na terceira posição. Volta 325 bandeira amarela detritos na pista. Todo nos pits Jimmie Johnson continua na frente Mark Martin em segundo e Matt Kenseth em terceiro Jeff Gordon sai em sétimo devido a problemas nos pits e Montoya volta em quarto e na quita posição Tony Stewart. Na relargada Montoya assume a segunda posição e Martin cai para quinta posição. E na frente Jimmie Johnson abre uma boa vantagem para Montoya que também esta com uma boa vantagem para o terceiro colocado. Voltas depois bandeira amarela um acidente na reta principal, envolve três carros mas nada muito preocupante. Na relargada Montoya perde a segunda posição para Matt Kenseth. Jeff Gordon que havia parado nos boxes para trocar os pneus tem um toque com Ryan Newman perdendo rendimento. A 33 do fim Sam Hornish roda sozinho e dos lideres apenas Tony Stewart para nos boxes. Na relargada Montoya que mais uma vez larga por dentro perde sua posição para Mark Martin que também assume a segunda posição de Matt Kenseth.

Milha Monstro

Jimmie Johnson no fim abre uma boa vantagem para o segundo colocado. E Jimmie Johnson com uma corrida perfeita vence pela quarta vez na temporada.

Veja a classificação da prova:

Dover resultsA classificação da prova:

Estique o braço para o trânsito

23/09/2009

Uma campanha da prefeitura de Porto Alegre está chamando a atenção de boa parte dos motoristas da cidade. É uma nova forma de educar as pessoas que estão no trânsito. Funciona assim. Não havendo semáforo, o pedestre coloca-se na faixa de pedestres, estica o braço e espera que os carros parem. Atravessa a rua e o trânsito torna a fluir normalmente. É bem simples, mas não se sabe se os motoristas respeitarão essa regra imposta pelo departamento de trânsito. Em algumas cidades do país, como Brasília, ela já vale há um bom tempo. E nem é preciso esticar o braço. Algumas cidades do exterior como Londres já se utilizam dessa norma há dezenas de anos.

Agora eu fico pensando em uma regra dessas em São Paulo, a maior cidade do país. Uma cidade em que infelizmente ninguém respeita ninguém. Mas pior do que isso é imaginar o trânsito lento e as motos passando em alta velocidade entre os carros. Quem estivesse no meio dos carros não enxergaria o pedestre na calçada esticando o braço, e com certeza isso não acabaria bem. Quem não se lembra da morte de Marcelo Fromer, do Titãs, que foi atropelado por um motoboy quando atravessava a rua?

Bom, fica a discussão, em minha opinião é uma boa iniciativa, mas educação no trânsito é vital.

Ferrari 355

22/09/2009

A foto da Semana é de uma alavanca de cambio de uma Ferrari 355 que tive o prazer de fotografar na Carpoint . Ao fotografar tentei pegar todos os detalhes possiveis. Eu admito que tenho uma queda por ferraris, essa foto nao poderia faltar abraço.

Alavanca de cambio Ferrari 355

Click na imagem para ampliar

Doze pilotos 10 corridas e um titulo

16/09/2009

Doze pilotos 10 corridas e um titulo, nas próximas dez semanas veremos quem será o campeão da Nascar Sprint Cup Series de 2009. Nesse ano temos algumas surpresas e fatos que marcaram a categoria.

2009 Chase

Como aconteceu no ano passado o tricampeão vem com tudo para conquistar o quarto titulo da temporada. Se conseguir esse feito Jimmie Johnson entrara na historia da categoria como o primeiro piloto quatro vezes campeão. Tarefa que não será tão fácil.

JG e JJ

Seu companheiro Jeff Gordon, que terminou na segunda posição antes de receber de receber os 5000 pontos vem demonstrando que esta para ganhar, mesmo já se garantindo antes das corridas do chase Gordon vem para brigar e tentar conquistar seu quinto titulo. Em 2007 Gordon teve ganhou mais que seu companheiro Jimmie Johnson, mas na soma dos ponto o tricampeão levou a melhor.

E falando em Hendricks outra surpresa para esse chase é o tiozão, Mark Martin, que sai na frente esse ano. Mark com 4 vitorias nessa temporada é um dos favoritos ao titulo. Mark não tinha um bom desempenho a anos na categoria, Mark estava para se aposentar, mas o senhor H lhe de uma chance e mostrou porque merece estar dirigindo o carro numero #5.

Tony Stewart, que terminou como líder do campeonato é o Franco favorito ao titulo, ´´estreante“ como dono de equipe consegui três vitorias e excelentes resultados. Tony já tem dois títulos o de 2005 foi conquistado no sistema dos playoffs. Se Stewart vencer será o primeiro dono de equipe e piloto estreante a conseguir um titulo na categoria.

Ryan Newman companheiro de Stewart fez uma boa campanha, mas não conseguiu nenhuma vitoria esse ano. O que impressiona é que sua equipe tem obtido ótimos resultados. È a primeira vez que Ryan Newman chega a uma final de campeonato.

Só para lembrar a equipe Hendrick fornece os equipamentos e presta serviços para a Stewart-Haas. Seria uma segunda equipe do senhor H.

JP Montoya realizou um feito histórico na categoria ao ser o primeiro estrangeiro a disputar uma final de campeonato. Com um bom resultado e mostrando a garra nas corridas não se intimidou com seus adversários, Kevin Harvick que diga isso. Montoya não venceu nenhuma corrida, mas faltou pouco para que o colombiano chegasse lá.

Montoya

Kurt Busch que teve um bom começo de temporada teve uma pequena queda de rendimento na metade de temporada em diante, Kurt teve uma vitoria em Atlanta e já venceu um campeonato no sistema de playoff, diferente de seu irmão Kyle que teve 4 vitorias mas não foi um piloto regular na categoria.

O mascarado Kasey Kahne esta de volta depois de três anos fora do chase. Kahne venceu duas vezes esse ano uma delas em Sonoma um dos circuitos mistos da Nascar. Kahne nunca havia vencido uma corrida nesse tipo de pista e sua melhor colocação era 25, nada mal, mas espero que ele não vença, a Miss EUA pode ser fã do cara mas ele amarela esse ano.

Miss 3

Outro piloto que também tem duas vitorias e surpreendeu foi Denny Hamlin. Hamlin antes da ultima corrida que definia os pilotos para o chase já estava classificado. As apostas são altas para o piloto devido ao bom desempenho essa temporada. Denny desbancou seu maior rival na Joe Gibbs Kyle Busch que teve 4 vitorias nessa temporada mas não se classificou.

A Red Bull conseguiu colocar no chase o piloto Brian Vickers. Vickers se classificou na ultima corrida, o que parecia impossível virou realidade. Vickers tem uma vitoria na temporada e a conquistou de modo brilhante arriscando tudo. Vou colocar uma fé nesse piloto ele merece.

Por fim os dois pilotos da Roush. Carl Edwards: esse ano não venceu nenhuma corrida, mas fez uma boa campanha. O que vale destacar é que Edwards vai muito bem em super ovais e foi protagonista de um acidente espetacular em Talladega. Ano passado Edwards ficou com o vice campeonato, tanto na Sprint Cup e Nationwide Series.

Greg Biffle quase ficou fora do chase. Greg se mostrou regular, poucos apostam no sucesso do piloto Washington. Vamos ver onde Greg pode chegar.

12 Pilotos do Chase

No final das contas o chase começa assim:

1 – Mark Martin

2 – Tony Stewart

3 – Jimmie Johnson

4 – Denny Hamlin

5 – Kasey Kahne

6 – Jeff Gordon

7 – Kurt Busch

8 – Brian Vickers

9 – Carl Edwards

10 – Ryan Newman

11 – JP Montoya

12 – Greg Biffle

Uma pequena observação. A GM tem 6 carros no chase e as demais montadoras 2 representantes.

Um Abraço

Hamlin domina em Richmond e vence sua segunda corrida

13/09/2009

Denny Hamlin venceu pela primeira vez e Richmomd, garantindo sua segunda vitoria na temporada 2009.  Com uma corrida impecável e travando bons duelos com Jeff Gordon, Hamlin que já estava classificado para o chase garantiu com essa vitoria mais 20 pontos de bônus no chase. Brian Vickers terminou em sétimo e garantiu sua vaga no chase. E Kyle Busch mesmo obtendo um bom quinto lugar não conseguiu se classificar para o play off.

A prova

Já na largada Mark Martin assume a liderança da prova deixando Truex Jr para trás. Mas poucas voltas depois Denny Hamlin passa o vovô Martin e se mantém bem na frente. Quinta volta e já temos a bandeira amarela. Scott Speed roda e perde varias posições.Na relargada as posições dos lideres permanecem igual. Jeff Gordon vai pra cima de J. Johnson  e toma a quarta posição. Enquanto as voltas vão se passando muitos retardatários vão atrapalhando a vida dos lideres. Kurt Busch vem rápido na pista e já alcança J. Johnson assumindo a 6 posição.

Volta 40 e o Buschao continua com um bom desempenho já é quinto ficando em uma posição confortável, garantido sua vaga no chase. Em seguida um toque entre Tony Stewart e Reed Sorenson causa a segunda amarela. Os lideres vão para os boxes. Na saída Jeff Gordon volta no frente de Mark Martin e Kyle Busch é o maior beneficiado com 2 posições nos boxes. Na relargada Denny Hamlin pula na frente. Jeff Gordon e Denny Hamlin vão duelando mas uma bandeira amarela foi acionada. Um carro quebrado na pista. Os pilotos do pelotão traseiro param um deles Greg Bieffle, e Matt Kenseth que esta disputando o chase. Na relargada tudo normal. Algumas voltas depois Jeff Gordon assume a primeira posição mas continua duelando com Denny Hamlin e Truex Jr vem chegando. Matt Kenseth vem enfrentando dificuldades com seu carro e vai vendo a classificação indo embora. Jeff Gordon vai liderando e sem muitas dificuldades vai passando os retardatários. Volta 107 detritos na pista, causa mais uma amarela.

Os lideres vão para os boxes. Uma barbeirada de Matt Kenseth entrando no Box de Michael Waltrip atrapalhando os dois pilotos sendo que Waltrip tem que parar uma segunda vez. Na relargada Jeff Gordon dispara na frente. O vilão Kasey Kahne da um leve toque na traseira de Vickers quase causando um acidente. Volta 173 bandeira amarela mais uma vez detritos na pista e os lideres vão para os boxes. Na volta Jeff Gordon volta na frente de Denny Hamlin. David Reagan toca na traseira de Brad Keselowski nos boxes e faz a troca de pneus e reabastecimento virado ao contrario essa foi à parada mais estranha que já vi. E Montoya que esta na disputa do chase perde muitas posições nos boxes.

A bandeira verde é acionada novamente, na volta 181, Jeff Gordon e Denny Hamlin vão trocando posições. Muitas voltas depois sem grandes acontecimentos Bandeira amarela é acionada salvando Kenseth de levar uma volta.Todos os lideres vão para os boxes com Jeff Gordon na liderança. Mas Hamlin supera Jeff Gordon por meio motor na saída dos boxes.

A corrida vai tomando seu rumo, os pilotos são bem cautelosos nas ultrapassagens. A corrida avança e Hamlin já abre uma boa vantagem para Jeff Gordon. Na volta 279 Truex Jr tem um pneu estourado e causa a sétima bandeira amarela. Os lideres vão para o boxes, e nenhuma mudança significativa nas paradas. Hamlin continua na frente.

Volta 300, Kyle Busch e Vickers vem avançando e chegam no top 10. A noventa voltas do fim bandeira amarela. Todos nos boxes o piloto da Red Bull ganha 3 posições na parada subindo para a sexta posição. Ficando a frente de seu maior concorrente Kyle Busch. Relargada acontece, e Clint Bowyer muito agressvo perde o tempo de freiada e da um pequeno toque em Jeff Gordon que perde algumas posições caindo para quinto. E em seguida Waltrip roda sozinho. Apos uma curta bandeira amarela, a corrida recomeça e os desesperados arriscam tudo para chegar às primeiras posições. Enquanto isso na frente Mark Martin vem tentando atacar Hamlin a 55 do fim. A 30 voltas do fim a ultima bandeira amarela é acionada e os lideres ficam na pista Hamlin, Gordon e Martin e nos boxes muita confusão Stewart atropela um mecânico de Waltrip. Na relargada a 15 do fim. Pressão de Kevin Harvick  pra cima de Vickers, mas ele segura bem. No fim Denny Hamlin vence tranqüilo seguido de Kurt Busch e Jeff Gordon.

Amanha falaremos do Chase e suas regras.

1 Denny Hamlin (11)

2 Kurt Busch (2)

3 Jeff Gordon (24)

4 Mark Martin (5)

5 Kyle Busch (18)

6 Clint Bowyer (33)

7 Brian Vickers (83)

8 Sam Hornish Jr. (77)

9 Kevin Harvick (29)

10 Ryan Newman (39)

11 Jimmie Johnson (48)

12 Kasey Kahne (9)

13 Greg Biffle (16)

14 Joey Logano (20)

15 Carl Edwards (99)

16 Reed Sorenson (43)

17 Tony Stewart (14)

18 Jeff Burton (31)

19 Juan Pablo Montoya (42)

20 David Reutimann (00)

21 Dale Earnhardt Jr. (88)

22 Marcos Ambrose (47)

23 AJ Allmendinger (44)

24 David Gilliland (7)

25 Matt Kenseth (17)

26 David Stremme (12)

27 Jamie McMurray (26)

28 Paul Menard (98)

29 John Andretti (34)

30 Casey Mears (07)

31 Bobby Labonte (96)

32 Michael Waltrip (55)

33 David Ragan (6)

34 Elliott Sadler (19)

35 Joe Nemechek (187)

36 Scott Speed (82)

37 Max Papis (113)

38 Brad Keselowski (09)

39 Martin Truex Jr. (1)

40 Regan Smith (78)

41 Michael McDowell (36)

42 Mike Bliss (171)

43 Dave Blaney (66)

10 Pilotos, 8 vagas, 122 pontos e 1 corrida

12/09/2009

Depois de 25 corridas, 6.936 voltas, 9.706 milhas (15.529 km), 468 mudanças de liderança e 214 bandeiras amarelas, 400 voltas é tudo o que separa os 12 pretendentes ao titulo da Sprint Cup Series de 2009.

No final da noite de sábado, quando a bandeira quadriculada for mostrada no Chevy Rock & Roll 400 em Richmond International Raceway, vamos conhecer os 12 pilotos que competirão pelo título no Chase.

Quatro pilotos já se garantiram para o chase – Tony Stewart, Jimmie Johnson, Jeff Gordon e Denny Hamlin – e nenhum deles tem nada a perder tanto que nas ultimas provas obtiveram bons resultados. Mas, de 10 pilotos que estão na disputa, apenas oito poderão se classificar e tudo que separam eles da classificação são 122 pontos e hoje à noite será uma das corridas mais emocionantes da temporada. 8 vagas 10 pilotos.

NASCAR Trofeu

Os concorrentes:

5. Carl Edwards. Edwards já venceu em Richmond, mas tem apenas três top-10s em 10 corridas. Ele liderou apenas uma vez e teve uma quebra em toda temporada. Edwards precisa terminar em 24º ou mais. Nas ultimas três corridas em Richmond não obteve bons resultados, incluindo a primeira corrida desse ano, quando ele chegou 26º. Edwards vem de um decepcionante 37 em Atlanta, e nas 13 corridas anteriores terminou no top 20.

6. Kasey Kahne. Kahne dominou a corrida em 2005, fez a pole ele liderou 242 voltas. Desde então, ele tem apenas quatro top-10s em oito corridas. Kahne precisa terminar 21º para se garantir no chase. O momento é bom para o piloto e sua equipe que vem de uma vitoria na semana passada em Atlanta.

7. Kurt Busch. O Buschão tem uma vitória, dois top Five em cinco corridas em Richmond. Em suas últimas cinco corridas tirando Atlanta ele tem quatro top-10. Kurt precisa terminar em 20º, ou melhor. Kurt teve uma quebra decepcionante em Atlanta que lhe fez perder duas posições na classificação, mas um 19 º na corrida deste ano lhe garante entre os doze.

8. Juan Pablo Montoya. O Colombiano Montoya vem impressionado a todos e se tudo acontece corretamente será o primeiro estrangeiro a disputar o Chase. Montoya precisa de um 18º lugar e nas ultimas corridas tem mostrado bons resultados. Pelo lado positivo, ele tem 11 top – 20 nas últimas 12 corridas.

9. Ryan Newman. Para os pilotos que disputam o chase a pista de Richmond para Ryan Newman, é sinônima de bons resultados, terceiro melhor piloto nas estatísticas. Em 15 corridas em Richmond, Newman tem uma vitória, cinco top – Five e nove top – 10. Na primeira corrida do ano em Richmond, Newman liderou 45 voltas e terminou em quarto lugar, o que seria mais que suficiente para chegar ao Chase. Newman está atualmente em uma seqüência de três corridas consecutivas top-15.

10. Mark Martin. O Vovô Martin está entre o top 10 nas suas ultimas corridas em Richmond, e entre o top 16 nos últimos cinco anos. Martin tem uma vitória em Richmond, mas isso aconteceu há 19 anos. Mark Martin tem dois top Five consecutivos e nas ultimas corridas obteve excelentes resultados, segundo em Bristol e quinto em Atlanta.

11. Greg Biffle. Biffle precisa terminar em 11 º ou torcer para uma combinação de resultados favoráveis em Richmond para garantir sua vaga no Chase. No seu histórico das corridas disputadas em Richmond a sua media é de 14,6 em todos esses anos em que Biffle disputa a categoria principal. Greg tem dois top-10 consecutivos e liderou pelo menos uma volta nas duas ultimas corridas, Bristol e Atlanta.

12. Matt Kenseth. Kenseth tem uma vitória, em Richmond, mas seu histórico nessa pista não é das melhores. Kenseth está em uma seqüência de seis consecutivos top-15 , o que não pode ser o suficiente para mantê-lo no top 12.

13. Brian Vickers. Uma palavra, Vickers é simplesmente PESSIMO em Richmond. Em 10 corridas, ele tem apenas um top-10 – um oitavo – e nas outras corridas terminou abaixo da 24º posição. O lado positivo, ele começou no póle de duas vezes. A boa notícia para Vickers é que ele atualmente está entre os 12 que disputam o titulo de 2009. Vickers está a 20 pontos atrás de Matt Kenseth, e precisa de um bom resultado para se classificar para o chase.

14. Kyle Busch. Richmond é a melhor pista para Busch, o piloto tem uma vitória, três segundos lugares, dois quartos e um quinto. Ele liderou voltas em apenas três corridas e é o atual vencedor da corrida que aconteceu no dia 2 de Maio. O Buschinho tem 5 vitorias nessa temporada 4 validas para o campeonato. No lado ruim. Em suas últimas oito corridas, Busch tem apenas dois top – Five e está 37 pontos atrás de Matt Kenseth 12 º colocado.

Imagem da Semana

11/09/2009

A imagem da semana vai para a piloto da Indy Danica Patrick que estaria com os olhos na Nascar para correr no ano que vem. Tony Stewart disse ao site oficial da categoria que já conversou com a piloto e se fosse para a categoria correria na sua equipe ou nas duas concorrentes que tem carros na Indy que seriam a Penske ou Ganassi. Michael Andretti dono da equipe Andretti Green onde Danica pilota atualmente e os dirigentes da categoria, já estão trabalhando para que Danica fique na Indy. Danica é a piloto mais popular da categoria o que traria uma saúde financeira a qualquer equipe neste tempo de crise. Vamos ver onde essa novela vai acabar.

Danica

Video Carro da Nascar no Brasil

09/09/2009

Há algum tempo atrás coloquei um post sobre um carro da Nascar que estava no Brasil um Monte Carlo antigo. As fotos você do antigo post você pode ver aqui. O blogueiro Adalberto Althoff Jr me enviou um vídeo desse carro no participando do Campeonato Paulista de Automobilismo na categoria força livre que corre em Interlagos. Veja que bacana é o ronco e o barulho que esse carro faz. E só pra avisa ontem não temos a seção dos carros no site devido ao feriado.

Kasey Kahne pela segunda vez

07/09/2009

Kasey Kahne conquistou sua segunda vitória da temporada no Atlanta Motor Speedway e ficou mais perto de assegurar um lugar no Chase da NASCAR Sprint Cup, que começa em duas semanas.

O piloto da Richard Petty Motorsports aproveitou ao máximo seu ritmo nos trechos curtos para ultrapassar Kevin Harvick na última relargada a 11 voltas do final e conseguir um triunfo que lhe permitiu subir de 11º para 6º na pontuação, restando apenas uma prova antes da definição dos 12 que disputarão o playoff da categoria.

Kahne havia liderado a corrida por breves períodos antes do sprint final, mas enfrentara dificuldades para manter seu ritmo em trechos longos. Harvick viveu uma situação exatamente oposta, parecendo ser o mais veloz nos longos períodos de bandeira verde, junto com Juan Pablo Montoya, da Earnhardt Ganassi.

Harvick liderava confortavelmente antes de seu companheiro na Richard Childress, Clint Bowyer, rodar na curva 4, causando a nona e última bandeira amarela do evento a 17 voltas do final. Com o desgaste dos pneus tendo sido considerável ao longo da prova, todos os líderes optaram por fazer um pit-stop a fim de trocá-los.

Na volta à pista, Harvick conseguiu manter a liderança, com Kahne subindo de terceiro para segundo, à frente de David Reutimann, enquanto Montoya caiu de segundo para quarto antes da relargada final da corrida.

Duas voltas depois da bandeira verde ser agitada pela última vez, Kahne passou o líder por fora, em uma repetição do que havia ocorrido em uma relargada anterior após a sexta bandeira amarela. Porém, restando apenas nove voltas, não houve tempo suficiente para Harvick recuperar seu ritmo e desafiar o carro cada vez mais traseiro de Kahne no final.

Harvick liderou um total de 66 voltas durante a noite, apenas duas a menos do que o pole position Martin Truex Jr. Ele acabou suportando a pressão do outro carro da Earnhardt Ganassi, de Montoya, nas últimas voltas, conseguindo um segundo lugar que igualou seu melhor resultado na temporada e restaurou um pouco da confiança de uma equipe que vem enfrentando seu ano mais difícil.

Montoya novamente esteve na disputa pela vitória, tomando a liderança de Kahne a 55 voltas do final. Ele liderou durante 30 voltas antes de ser ultrapassado por Harvick a 20 da bandeirada, mas caiu para quarto em seu último pit-stop. Porém, seu terceiro lugar lhe permitiu ganhar uma posição na pontuação e ficar mais perto de sua meta de entrar no Chase.

Reutimann obteve um impressionante quarto lugar, enquanto Mark Martin teve um dia tranquilo a caminho do quinto posto. Denny Hamlin também lutou pela ponta em certos momentos, terminando em sexto e assegurando sua vaga no Chase pelo quarto ano consecutivo.

Editado e Modificado de Autoracing blog

Imagem da Semana

04/09/2009

Nem vou comentar muito sobre a corrida no Canada pela Nationwide, nao gostei do final muito menos da vitoria injusta de Carl Edwards, mas deixo a foto de Marcos Ambrose trocando os pneus para correr na chuva.

Marcos Ambrose

Marcos Ambrose

O Mundo da Velocidade com JP Montoya

03/09/2009

O Programa O mundo da velocidade Na National Geographic Channel de hoje vai mostar JP Montoya em sua empreitada na Nascar começa hj as 21:00 ou no Twitter: http://twitter.com/nascarbrasil

Brad Keselowski assina com a Penske

02/09/2009

Por Anderson Puiatti

A equipe Penske anunciou Brad Keselowski para a temporada completa da NASCAR Sprint Cup a partir de 2010.

“Estamos muito animados por receber Brad na família Penske”, declarou Roger Penske. “Brad vem mostrando um sucesso incrível nas pistas nos últimos anos, e rapidamente se estabeleceu como uma das maiores jovens estrelas das corridas”.

“Ele vem de um passado familiar impressionante no automobilismo. É um vencedor comprovado e uma adição bem-vinda à nossa equipe”.

“A Penske é uma das equipes de ponta no automobilismo, e estou honrado por me juntar à organização de Roger Penske com o objetivo de lutar por vitórias com suas equipes na Cup e na Nationwide Series”, afirmou Keselowski. “Esta é uma grande oportunidade de eu continuar competindo na Nationwide Series e também disputar minha primeira temporada completa na Cup com uma equipe forte e experiente”.

Impala

01/09/2009

Esse aqui é bem ao estilo Low Rider. um bela exemplar que fotografei na Av. Europa. Enjoy!!

Low Rider

Low Rider

Na Nationwide:

29/08/2009

twitter.com/nascarbrasil

Imagem da Semana

28/08/2009

A imagem da semana é de parara o trânsito, ou melhor, de causar Big One. Essa semana a Nascar divulgou fotos da Miss EUA Kristen Dalton dando uma visitinha aos pilotos nos circuitos. Ela diz que adora a categoria Que totosa… hehe.

Será que ela pode tirar uma foto ao lado do meu Gurgel??

Será que ela pode tirar uma foto ao lado do meu Gurgel??

Let´s Ride

Let´s Ride

Jeff Gordon: Eu ja tenho uma em casa, duas é ganancia, mas seria bom...

Jeff Gordon: Eu ja tenho uma em casa, duas é ganancia, mas seria bom...

Olha a mãp boba.

Olha a mão boba.

Me da um autografo??

Me da um autografo??

Nada por acaso

26/08/2009

Hoje (23) foi mais um fim de semana daqueles para se guardar. E digo que nada é por acaso. Acordei bem cedo no domingo coisa que não faço a um bom tempo, levantei fui a o banheiro lavei o rosto vi que estava chovendo um bom convite para voltar para lençóis. Antes de voltar para o quarto fui ate a cozinha ver se tinha um pouco de café para tomar, procurei procurei e nada. Então voltei pra cama. Isso era 8:15 da manha. Estava difícil de pegar no sono isso porque fui me deitar as duas da matina, vira pra lá vira pra cá e nada até que ouço minha mãe gritar do quarto. Eram nove horas, liguei o celular e lembrei que hoje era dia de F1, como um bom filho me enrolei no edredom e fui ate seu quarto. E olha que surpresa achei a garrafa de café!! hehe. A minha família sempre acompanhou F1 e eu desde pequeno nunca perdi um treino e uma corrida. Mas esse ano me desprendi um pouco da categoria devido a dois fatores. O primeiro é o blog que escrevo sobre a Nascar, e segundo a tecnologia. Tecnologia? Sim. Graças a tv por assinatura passei a acompanhar as corridas pelo sportv que reprisa a prova a noite. Voltando a tradição não importa o local data hora quando. Cinco minutos antes da corrida todo mundo toma café e as nove, todos para o sofá, cama, cadeira o que tiver. Como a tv da sala estava desligada fui ao quarto. Olha que comedia estava eu tomando café com meus pais na cama vendo F1 coisa que há muito tempo não fazia. Só aqui em casa mesmo.

A corrida que aconteceu em Valencia na Espanha foi vencida pelo Rubinho nosso pilotos que sempre foi tachado de pé frio e segundo piloto. Mas percebam que hoje foi totalmente ao contrario. Com a saída de Felipe Massa por causa do acidente que aconteceu em Budapeste na Hungria. Que por sinal a tal peça que se soltou veio do carro do seu compatriota. Todas as fichas ficaram nas mãos de outro brasileiro. Isso porque foi um belo fim de semana do Rubinho. Já nos treinos livres ficou em terceiro faltando cinco minutos pra acabar ele fui superado. Já a corrida teve um começo bom, um meio de corrida calmo e um fim que demorou a passar isso porque faltavam 17 voltas quando Rubinho alcançou a liderança definitiva. As coisas se decidiram nos boxes e na parte final quando Lewis Hamilton teve problemas na sua ultima parada. Mesmo se Lewis não tivesse tido esse problema é bem provável que Barrichello teria passado ou estado bem perto para ultrapassá-lo. Foi uma bela vitória do brasileiro, a décima de sua carreira e a centésima vitória brasileira na F1, sem esquecer que a centésima pole de um brasileiro na categoria também foi de Rubinho no GP do Brasil. Ficamos felizes e emocionados por ele e pelo Brasil, nosso país tem uma boa tradição em corridas que vem desde Emerson Fittipaldi e hoje passa por Massa e Rubinho.

Depois da vitória a corrida e tudo mais o assunto em casa e com os amigos foi F1 e a vitória de Rubinho, realmente os brasileiros não estavam acreditado que Rubens ganharia um GP esse ano, já que seu companheiro Jason Button é o líder do campeonato. Mas o que me impressiona é como alguns desistem fácil ou deixam de acreditar no potencial de certas pessoas como foi o caso de Rubinho que mostrou que mesmo não dirigindo um Ferrari teve capacidade e ganhar um GP de Formula 1. Certos veículos de comunicação principalmente os de humor nem se quer tocaram no assunto deixando claro como é chato noticiar algo que realmente da certo. Não acho justo falar mal de um piloto que nunca foi desonesto e deu tudo de si com o equipamento que tinha sem falar que ele pilota por “diversão´´ não porque precisa. Alguns aqui não precisam gostar de minha opinião, mas temos que concordar que não importa o piloto, Brasil na frente é muito bom principalmente na F1. E não por acaso acordei cedo no domingo.

Corvette C6

25/08/2009

Esse aqui é um carrão, sem duvida um dos superesportivos mais rapidos fabricado nos EUA. Apresento Corvette C6 Targa, tive a sorte de fotografalo na Carpoint em São Paulo. Um belo carro a parte pais legal é quando se liga o motor, um show a parte pena que nao deu pra filmar, o ronco do bicho é fantatastico. Fique com algumas imagens. Enjoy!

C6 5

C6

C6 3

C6

C6

C6

C6

C6

Pela Quarta Vez

23/08/2009

Em uma noite inspirada Kyle Busch vence sua quarta corrida no ano segunda vez em Briltol no vale do trovão em 2009. Com esse resultado Kyle Busch no ano e chega mais próximo de disputar o chase a apenas 34 ponto de Matt Kenseth décimo segundo na classificação.

#18

#18

A corrida marcou a milésima prova disputada por Mark Martin que tentou vencer apertando Kyle nas ultimas voltas mas não alcançando. Mesmo lado a lado nas ultimas voltas Martin respeitou seu adversário até o fim. Uma homenagem pelas mil provas disputadas foi feita veja a foto à abaixo.

1000 Corridas Pela Sprint

1000 Corridas Pela Sprint

Mark Martin que terminou em segundo sobe duas posições ficando em décimo na qualificação geral. 60 pontos na frente de Kyle.

Na terceira e surpreendente posição ficou Marcos Ambrose. O australiano em uma prova bem agressiva largou atrás e veio passando um por um. Mesmo tendo perdido muito tempo nas paradas nos boxes Marcos teve um resultado fantástico nessa prova, dizem que se tivessem mais 5 corridas antes do chase Ambrose seria grande candidato a estar entre os 12.

Jimmei Johnson que teve problemas no fim da prova terminou em oitavo. Já Dale Jr. ficou em nono  mas com poucas chances de disputar o chase esse ano. O piloto da Red Bull Brian Vickers que no fim se recupeou chegou em decimo segundo e esta em decimo quanto na classifição geral a 39 ponto do chase. Clint Bowyer que tentava se recuperar bateu no final e esta praticamentr fora do chase, um desastre pare ele e sua equipe ja que ano passado os 3 carro de da Richard Childress Racing se classificaram para o chase.

Os Doze Primeiros:

1. Kyle Busch
2. Mark Martin
3. Marcos Ambrose
4. Greg Biffle
5. Denny Hamlin
6. Ryan Newman
7. Kurt Busch
8. Jimmie Johnson
9. Dale Earnhardt Jr
10. Matt Kenseth
11. Jamie McMurray
12. Brian Vickers

A Corrida:

Logo na largada Greg Bielfle toma a liderança deixando Scott Speed para trás. Algumas voltas depois à bandeira amarela é acionada devido a um toque em Joey Logano, aproveitando a bandeira amarela Jeff Gordon e Tony Stewart param nos boxes já que largaram no fim do pelotão. Relargada e Stewaet com problemas no carro perde uma volta.

Enquanto isso Jeff Gordon que esta atrás vai se livrando do trafego lutando por algumas posições. E o Colombiano mantém em sétimo lugar. Volta Michael Waltrip e Kurt Busch vão avançando as primeiras posições.

Volta 64 bandeira amarela. Todos os pilotos param. Na saída o prejudicado foi Matt Kenseth perde algumas posições no boxes.

Mais adiante na volta 87 Truex Jr. Vem tendo um bom desempenho e vem se destacando por ultrapassar vários pilotos na pista indo para a sexta posição. Mark Martin na volta 98 conquista a liderança. Greg Bielfle que liderava perde rendimento e cai para a terceiro. Volta 109 e Jeff Gordon já esta na vigésima posição. Marcos Ambrose vem bem e na volta 130 esta na décima posição olho no australiano.

Bandeira amarela, AJ Allmendinger tem problemas com seu carro o freio estoura e deixa peças na pista causando a bandeira amarela. Todos vão para o Box. Na volta Jimmie Johnson volta em terceiro, e bem a sua frente seu grande amigo Kurt Busch. A corrida recomeça e os retardatários começam a aparecer dificultando a ultrapassagem dos lideres.

Volta 165 bandeira amarela Bobby Labonte roda sozinho os lideres não param. Jeff Gordon com uma estratégia diferente para junto com o pelotão intermediário. Na relargada Kyle Busch pula para segundo, mas seu irmão #2 recupera a posição se tocando duas vezes na pista os irmãos busch realizando um duelo a parte.

O mais legal é Marcos Ambrose em quinto lugar e Montoya em sexto. E na volta 190 o australiano já esta em quarto passando o tricampeão. Jeff Gordon já se encontra em oitavo.

#47

#47

Metade da prova e 28 pilotos já levaram pelo menos um volta dos lideres. E falando em retardatários Mark Martin vem tendo dificuldades para ultrapassar e o Buschão vem chegando. E Marcos Ambrose esta em terceiro muito agressivo e vem fazendo uma boa prova. Quinta bandeira amarela John Andretti perde o freio e bate deixando detritos na pista. Todos os pilotos param. Na volta Jimmie Johnson ganha 3 posições indo para segundo. O maior prejudicado foi Marcos Ambrose que perde 4 posições devido a uma parada demorada.

Na relargada os pilotos da Hendrick (#48 e #5) abrem uma boa vantagem. Na volta 293 um toque entre Denny Hamlin e Jeff Gordon faz o rendimento do tetracampeão cair fazendo perder varias posições. Bandeira amarela faltando um terço da prova e todos os pilotos vão para os boxes. 111 voltas do fim e 22 carros estão na volta do líder.

Mais uma amarela a sétima por motivos de chuva faz a prova parar a 79 do fim. Na saída Ryan Newman troca apenas 2 pneus e ganha 10 posições Michael Waltrip fica na pista e Johnson tem problemas com uma das porcas e para novamente caindo para 21 posição.

29

#29

Relargada e algumas voltas depois um bandeira amarela envolvendo Kevin Harvick, Kurt Busch, Sam Hornish e Robby Gordon. Na relargada Montoya vai brigando pela segundo posição e vai à caça do Buschinho. Mas em seguida perde varias posições, Sam Hoenish tem superaquecimento e perde o controle do carro indo para o muro. Causando a bandeira amarela. Na relargada Montoya perde varias posições novamente devido a problemas nos pneus e vai se complicando. Deveria parar na bandeira amarela. Algumas voltas e mais uma amarela. A nove do fim Michael Waltrip roda sozinho, Joey Logano bate em Clint Bowyer nessa acaba se chocando com Waltrip. Com muito óleo na pista faltando 8 voltas do fim a bandeira vermelha é acionada. E com isso uma leve chuva começa a cair. Depois de 10 minutos de interrupção a corrida volta confira as ultimas voltas.

Ate semana que vem!!!

Imagem da Semana

21/08/2009

Cuidado pilotos, esse ai tem cara de Herói, mas é vilão já fez muito estrago nas pistas, principalmente em Watkins Glen…

Kasey Kahne

Kasey Kahne ``Procurado vivo ou no muro não importa´´

Red Bull Renova contrato com Vickers

20/08/2009

Andreson Puiatti: Bornout Racing

Após sua vitória em Michigan, Brian Vickers assinou a renovação de seu contrato por mais alguns anos com a Red Bull . O anuncio foi feito ontem pela equipe NASCAR Sprint Cup. “A equipe continua provando que é uma força consistente semana após semana”, disse Jay Frye, vice-presidente e diretor geral da organização. “Brian está aqui desde o começo e continua sendo uma parte vital em nossa meta de transformar a Red Bull em uma competidora consistente”.

Vikers

“Estou entusiasmado”, declarou Vickers após sua renovação. “Não há nenhum outro lugar onde eu preferiria estar. Estou ansioso para tirar proveito do que iniciamos há dois anos. É uma experiência interessante estar com uma equipe desde o começo – passar pelas dificuldades e pelo sucesso juntos. Estou orgulhoso por ter dado a primeira vitória a esta equipe”.

Após a vitória no ultimo domingo em Michigan, o piloto do Toyota 83 subiu para o 13º lugar na pontuação da Sprint Cup, apenas 12 pontos atrás do veterano Mark Martin, que ocupa a última vaga no Chase no momento.

Maverick

18/08/2009

Enjoy!

Click na imagem para ampliar

Click na imagem para ampliar

Imagem da semana

14/08/2009

The Gloves

the gloves

Who’ll Stop the Rain 2

12/08/2009

Nesse domingo um artigo publicado no site oficial da categoria, colocava em discussão o uso de pneus de chuva para a categoria principal. Devido a chuva que caiu em WATKINS GLEN no domingo adiando a corrida para o dia seguinte. Em entrevista para o site o diretor da divisão de desenvolvimento de pneus da Good Year. Falou que a uma boa possibilidade de em caso de chuva em circuito misto os pilotos instalarem limpadores e pneus de chuva. No ano passado na Nationwide na prova de Montreal no Canadá a chuva começou a cair e pela primeira vez na categoria se correu na chuva. Foi algo totalmente novo, e nos deu a chance de ver as habilidades dos pilotos na chuva. Na ocasião o vencedor foi Ron Fellows, seguido de Patrick Carpentier e Marcos Ambrose ambos os pilotos que já correram em circuitos mistos e já tinham uma boa experiência na chuva.

Em novembro de 2008 testes com o pneu de chuva foram realizados no Texas com um carro da Chip Ganassi era um Nationwide e o piloto era Juan Pablo Montoya. Durante esse tempo foram colocados vários tipos de compostos ate achar um ideal para a pista molhada.

A possibilidade foi aberta, seria muito interessante ter corridas na chuva e em circuitos. No calendário de 38 corridas no ano apenas duas circuitos mistos. Um aumento nesse tipo de circuito chamaria ainda mais a atenção da media estrangeira e abriria as portas para novos pilotos mostrarem seus talentos diante do volante. E vocês o que acham.

Abraço

Maverick

11/08/2009

Os Maveriks fazem um bom barulho aqui no blog e esse é bem potente, ele corre na Classic V8 um dos concorrentes do Andre Carrillo. Um belo carro.

Enjoy!

Click na imagem para ampliar

Click na imagem para ampliar

Who’ll Stop the Rain

09/08/2009

Mais uma vez São Pedro resolveu atrapalhar as corridas de domingo. Dessa vez em Watkins Glen. Por volta das 15:00 a chuva começou a cair com muitos raios e trovões. E a corrida foi adiada para amanha. Mas dessa vez começa as 13:00 horas. Esperamos que a chuva não atrapalhe mais uma vez. O grid não muda, mais abaixo confira como ficou.

Chuva WG

Who'll Stop the Rain...

Ontem na Nationwide Marcos Ambrose levou a melhor e venceu depois de fazer uma grande ultrapassagem em Kyle Busch que terminou em segundo. Marcos Ambrose, JP Montoya são os grandes favoritos a corrida devido a grande experiência em outros circuitos. Vamos ver o que vai acontecer um abraço.

1 Jimmie Johnson

2 Kurt Busch

3 Denny Hamlin

4 Marcos Ambrose

5 David Stremme

6 Ryan Newman

7 Greg Biffle

8 Kyle Busch

9 Boris Said

10 Juan Montoya

11 Casey Mears

12 Kasey Kahne

13 Tony Stewart

14 Paul Menard

15 Andy Lally

16 Max Papis

17 Patrick Carpentier

18 A.J. Allmendinger

19 Elliott Sadler

20 Brian Vickers

21 Kevin Harvick

22 Robby Gordon

23 Martin Truex Jr.

24 Jamie McMurray

25 David Reutimann

26 Scott Speed

27 Bobby Labonte

28 Reed Sorenson

29 Mark Martin

30 Jeff Burton

31 Jeff Gordon

32 Dale Earnhardt Jr.

33 Carl Edwards

34 John Andretti

35 Joey Logano

36 Sam Hornish Jr.

37 Ron Fellows

38 Clint Bowyer

39 P.J. Jones

40 David Ragan

41 Dave Blaney

42 Matt Kenseth

43 Tony Ave

Watkins Glen International Ao vivo

09/08/2009

Assista aqui a corrida ao vivo

é so clicar aqui

Na Nationwide…

08/08/2009

Marcos Ambrose foi melhor que Kyle Busch e conquistou sua segunda vitória na Nationwide Series em Watkins Glen. Pelo segundo ano consecutivo, Ambrose foi o melhor no circuito, onde venceu pela primeira ano passado.

Uma manobra ousada, faltando 18 voltas para o final da prova, garantiu a liderança a Ambrose e, eventualmente, a vitória.

Veja o resultado:

Confira a classificação final da corrida em Watkins Glen:

1 Marcos Ambrose

2 Kyle Busch

3 Carl Edwards

4 Kevin Harvick

5 Ron Fellows

6 Jeff Burton

7 Greg Biffle

8 David Ragan

9 Brad Keselowski

10 Scott Speed

11 Boris Said

12 Steve Wallace

13 Dave Blaney

14 Robby Gordon

15 Jason Leffler

16 Jason Keller

17 Justin Allgaier

18 JR Fitzpatrick

19 Kenny Wallace

20 Michael Annett

21 Morgan Shepherd

22 Brendan Gaughan

23 Sean Murphy

24 Jeffrey Earnhardt

25 Danny OQuinn Jr

26 Joe Nemechek

27 Michael McDowell

28 Tony Raines

29 Paul Menard

30 Eric McClure

31 Chris Cook

32 Justin Marks

34 Denny Hamlin

35 Ryan Newman

36 Matt Carter

37 Brian Vickers

38 Mark Green

39 Mike Wallace

40 Antonio Perez

41 Tom Hubert

42 Kris Szekeres

43 Mike Bliss

Imagem da Semana

07/08/2009

Uma pilha de pneus.

pra que tantos so quero um jogo hehe

Pra que tantos so quero um jogo. hehe!!!

Zeskamp

06/08/2009

Antes de qualquer coisa, os posts sobre a Nascar e Automobilismo vão continuar esse aqui é especial e já esta um pouco atrasado. Se trata de um evento que ocorre a cada 6 anos na cidade na qual foi acolhido e costumo dizer aos meu amigos que chamo de “residência oficial´´.

Agora o Zeskamp, para entender melhor veja o texto abaixo.

Com a proposta de promover uma grande integração entre os holandeses e seus descendentes radicados no Brasil e manter viva as tradições e a cultura da Holanda no país, a embaixada holandesa e Holambra I tiveram a idéia de promover o Zeskamp – jogos esportivos e recreativos entre as colônias holandesas instaladas no Brasil.

Promovido pela primeira vez em 1976, em Holambra I, a primeira edição do evento contou com a participação das colônias de Arapoti (PR), Carambeí (PR), Castrolanda (PR), Holambra I,  Campos de Holambra e Não me Toque.

A palavra Zeskamp não foi escolhida por acaso para denominar esse importante e inconfundível evento esportivo. De origem holandesa, Zeskamp significa seis campos e faz alusão às seis colônias participantes dos jogos.

Realizado anualmente no mês de julho, a cada ano o Zeskamp tem uma sede diferente, sendo realizado sempre numa colônia diferente dentro do período de seis anos.

Assim, o espírito desse encontro sempre se renova e possibilita a todos os participantes, tanto atletas como torcedores, momentos muito especiais, recheados de amizade, confraternização, integração e, principalmente, alegria.

Como manda a tradição dos jogos, cada equipe já tem sua cor definida para participar do evento. Arapoti (branca), Carambeí (Vermelho), Castrolanda (Azul), Holambra I (Laranja), Campos de Holambra (Amarelo) e Não me Toque (Verde).

Esse ano foi realizado o 32º encontro. E eu cobri algumas partes do evento e ate participei cantando algumas musicas na sexta-feira. Mas como sou tão bom na voz resolvi não me expor por que já tenho muitos fãs. hehehe.

Os vídeos abaixo são de uma das noites do evento, fotos e tudo mais eu posto depois.

Abraço

O Proximo video é muito engraçado, o Homem Aranha da Arapoti, pena que foi um gol só… fregues é fregues

E pra terminar a Filial mostrando quem manda.

Maverick André Carrillo

04/08/2009

A pedido dos leitores hoje teremos mais um Maverick, mas esse é especial do meu amigo Andre Carrillo ou Andre V8 como é conhecido. O André corre em varias categorias do automobilismo em especial na Classic V8 a foto abaixo foi tirada em Interlagos. Ao clicar na foto você meu caro leitor poderá baixar essa foto em HD. E aproveitando quero fazer um agradecimento especial a vocês leitores que a cada dia nos apóiam e fazem desse blog o que ele é.

Muito Obrigado um abraço.

Edgar Pedroza

Click na imagem para uma resolução em HD

Click na imagem para uma resolução em HD

Pocono para segunda…

02/08/2009

Caros leitores devido a chuva que caiu de manha em Pocono a corrida foi adiada para segunda-feira, ás 13:00 horas com transmissão ao vivo pelo canal Speed.

O Grid de largada permanecerá o mesmo, com as posições definidas pelas posições na classificação. Se você não conseguir assistir a corrida de sua TV pode clicar aqui para ver.

Um abraço.

Imagem da Semana

31/07/2009

A imagem da semana é o novo Mustang mais informaçoes click aqui

Ford Mustang 2010

Ford Mustang 2010

Ford Mustang na Nascar em 2010

29/07/2009

O Ford Mustang entrara na Nascar pela primeira vez e estréia em 2010. O Mustang já é um dos carros mais bem sucedido no ramo de corridas profissionais. E ágora fará parte do time da Nascar para 2010.O anuncio foi feito dia 28 pelo diretor da Ford Racing Americana Brian Wolf. O carro vai estrear em 2010 pelas equipes da Nationwide.

Ford Mustang 2010

Ford Mustang 2010

“ Estamos bem animados com a entrada do carro Mustang na Nascar disse Wolfe. É mais um bem sucedido carro da Ford na área das corridas automotivas e “esperamos que se torne o carro mais popular da categoria.´´ “Tivemos que negociar um por um bom tempo com a Nascar para implementar o carro na categoria “A intenção da Ford com a entrada desse carro é mostrar um “Muscle Car´´.

Os diretores disseram que adoraram a idéia de colocar esse carro em um novo tipo de categoria automobilística. Começa um novo legado para os fãs do carro, alcançando um enorme e fiel publico. O Mustang vem dominando outras categorias como a NHRA, Grand –Am, e agora vem com tudo para se tornar um grande sucesso na Nationwide.

“ Acho que os fãs de corridas e os “amantes do Mustang´´ ficaram muito satisfeitos com o lançamento do carro que esta previsto para o fim do ano.

Ford Racing passou por um processo de aprovação da Nascar para colocar o novo carro, e, uma vez finalizado o carro começara a ser produzido. As equipes que aderirem ao novo carro terão a disposição da Ford Racing todo o apoio necessário para montagem e manutenção dos carros.

“Estamos animados com o novo carro na NASCAR Nationwide Series, e em especial o novo estilo, como é Ford Mustang´´ disse o presidente NASCAR Mike Helton. “Vai ser um belo carro de corrida.”


Seguir

Obtenha todo post novo entregue na sua caixa de entrada.